PNB w przygotowaniu · Otwarcie IV kw. 2027
SHOPLAND ŁÓDŹ
Park handlowy w Łodzi · 12 735 m² GLA · ul. Rokicińska / Transmisyjna
Park handlowy przy Rokicińskiej / Transmisyjnej w Łodzi
SHOPLAND Łódź powstaje na działce o powierzchni 3,27 ha przy skrzyżowaniu ulic Rokicińskiej i Transmisyjnej w Łodzi. Projekt obejmuje budynek B2 „PARK HANDLOWY" o powierzchni zabudowy 2 115,45 m², pawilon wolnostojący oraz kotwicę spożywczą.
Łączna powierzchnia najmu (GLA) wynosi 12 735 m² w 16 lokalach handlowych. Pozwolenie na budowę jest w przygotowaniu, otwarcie planowane na IV kwartał 2027.
PARK HANDLOWY · 12 735 m² GLA
Wyliczenia na podstawie PZT
12 735 m² GLA
Suma powierzchni najmu 16 lokali (bez kotwicy spożywczej 10 965 m²) oraz kotwicy spożywczej 1 770 m², wynikająca z rysunku PZT.
311 miejsc parkingowych
Łączna liczba miejsc postojowych zsumowana z oznaczonych na PZT grup parkingowych, w tym 6 stanowisk ładowania pojazdów elektrycznych (EV).
16 lokali handlowych
Zestawienie powierzchni poszczególnych lokali odczytanych z PZT, bez podawania najemców. Pierzeja zachodnia obejmuje 7 lokali (7 260 m²), pierzeja wschodnia 8 lokali (3 555 m²), a pawilon wolnostojący 150 m². Kotwica spożywcza (1 770 m²) liczona osobno.
+ kotwica spożywcza 1 770 m² · RAZEM GLA 12 735 m²
Wjazd od Rokicińskiej, wjazd/wyjazd od Transmisyjnej
Działka obsłużona jest z dwóch ulic: wjazd od ul. Rokicińskiej oraz wjazd i wyjazd od ul. Transmisyjnej. Droga dostaw wydzielona, z obsługą od strony północnej (pomost przeładunkowy, zaplecze magazynowe). Przy ul. Rokicińskiej zaplanowano pylon reklamowy.
ul. Rokicińska 186, 92-412 Łódź · 51.7541, 19.5764 · Otwórz w Google Maps
311 miejsc parkingowych
Łączna liczba miejsc postojowych dla klientów, w tym 6 stanowisk ładowania pojazdów elektrycznych (EV).
Rysunek PZT
Układ zabudowy na działce 3,27 ha: budynek zachodni, budynek wschodni, pawilon wolnostojący oraz kotwica spożywcza. Parkingi zorganizowane w układzie równoległym do pasaży handlowych.
- Wjazd od ul. Rokicińskiej
- Wjazd i wyjazd od ul. Transmisyjnej
- Droga dostaw od strony ul. Hetmańskiej
ul. Rokicińskaul. TransmisyjnaRysunek poglądowy na podstawie PZT; nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego.
Wschodni klin Łodzi — rynek bez parku handlowego
Działka leży przy DW713 (ul. Rokicińska), ok. 2 km od węzła A1 „Łódź Wschód". Catchment łączy gęstą zabudowę blokową Olechowa-Janowa i Widzewa-Wschodu z najszybciej rosnącymi gminami suburbialnymi aglomeracji (Nowosolna +74%, Brójce +40%, Andrespol +34% od 2002 r.). W strefie 5 minut jazdy mieszka ok. 25 tys. osób, w strefie 15 minut ok. 180 tys.
Łódź — ludność (2024), −17,4% od 2002 r.
gminy ościenne wschodniego catchmentu (Andrespol, Nowosolna, Brójce, Brzeziny, Koluszki, Rzgów)
przeciętne wynagrodzenie brutto w Łodzi (2024) = 105% średniej krajowej
bezrobocie w Łodzi (VI 2025); powiat łódzki wschodni 5,6%
wzrost ludności gmin suburbialnych od 2002 r. (Andrespol / Brójce / Nowosolna)
do węzła A1 Łódź Wschód (zjazd 22, bezpośrednio z Rokicińskiej)
Strefy dojazdu samochodem
Izochrony wyliczone silnikiem routingowym Valhalla/OSM (ruch typowy). Ludność stref oszacowana na podstawie danych GUS — wartości przybliżone.
Mapa interaktywna catchment
Warstwy: strefy dojazdu 5–25 min, konkurencja (73 obiekty), lokalizacja projektu. Kliknij punkt, aby zobaczyć szczegóły. Odległości w popupach — linia prosta.
Konkurencja spożywcza (strefa 7 km)
* linia prosta. Najbliższy konkurent spożywczy: Biedronka Skrzetuskiego 11 — 1,3 km. Rynek dyskontowy jest nasycony, ale bez operatora w osi Rokicińskiej — kotwica projektu domyka wschodni klin.
Galerie i parki handlowe
Weryfikacja najemców z koncepcji
Luki rynkowe
- Super-Pharm: brak w strefie 7 km (najbliżej Galeria Łódzka, 7,5 km).
- DIY: na wschód od Widzewa brak jakiegokolwiek marketu — Castorama 5,9 km, OBI 6,3 km, Leroy Merlin 9,6 km, PSB Mrówka dopiero w Brzezinach (12 km).
- Fitness sieciowy: żadna z sieci (Xtreme, McFit, CityFit, Zdrofit, Well, GymCity) nie ma klubu w strefie 7 km; jedyny klub — Just Gym 5,6 km.
- Gastronomia: Burger King najbliżej 9,6 km, Popeyes 7,5 km. KFC Drive Thru działa 1,0 km od działki (Rokicińska 199) — potwierdza siłę pasa drogowego.
- Drogerie: Rossmann silnie obecny; luka na dm / Hebe we wschodnim klinie (dm tylko M1, Hebe 5,6 km).
Ruch drogowy i dostępność
- Ul. Rokicińska = DW713 (Łódź–Andrespol–Ujazd–Tomaszów Maz.) — główna oś wylotowa wschodniej Łodzi; przebudowana w 2020 r. (nowa jezdnia, nośność pod ruch ciężki, droga rowerowa).
- Węzeł A1 „Łódź Wschód" (zjazd 22) — ok. 2 km od działki, zjazd bezpośrednio na Rokicińską; A1×S8 (węzeł Łódź Południe) 12–14 km.
- Tramwaj na Janów/Olechów (trasa W-Z) — pętla ok. 2,5 km na zachód.
- SDR dla DW713: średnia GPR 2020/21 dla dróg wojewódzkich 4 231 poj./dobę; dla odcinka miejskiego przy A1 realnie znacznie więcej — do weryfikacji pomiarem.
- Zaplecze pracownicze i logistyczne: strefa przemysłowa Olechów (bocznica, centra logistyczne) oraz zajezdnia; Orlen 24h 1,6 km.
Atuty
- Ekspozycja na DW713 z bezpośrednim dostępem do A1 (2 km) — ruch tranzytowy i dojazdowy z suburbiów.
- Najszybciej rosnące gminy aglomeracji (Nowosolna +74%, Brójce +40%, Andrespol +34%) w strefie 10–15 min; nowe osiedla na Olechowie i w Andrzejowie.
- Brak konkurencyjnego parku handlowego w promieniu ok. 4 km i brak ogłoszonych projektów w rejonie.
- Wynagrodzenia w Łodzi na poziomie 105% średniej krajowej, niskie bezrobocie.
Ryzyka
- Silne nasycenie dyskontami spożywczymi w promieniu 3 km — kotwica musi wygrać dojazdem i formatem.
- Malejąca ludność samej Łodzi (−17,4% od 2002 r.) i starzenie się (28,9% w wieku poprodukcyjnym) — kompensowane suburbanizacją na wschodzie.
- M1 oraz nowy PH Brzezińska (5 000 m², w budowie) wzmacniają biegun północny (6 km) — presja na pokrywające się sieci.
- Pepco i Rossmann obecne 1,9 km (PH Olechów) — do zaadresowania w negocjacjach.
Rekomendowany mix najemców
JYSK, New Yorker, HalfPrice, Sinsay, eobuwie / Worldbox (moda i dom — luki w promieniu 5 km), Super-Pharm lub dm (luka drogeryjna), market DIY typu Mrówka / Bricomarché (brak na wschodzie miasta), klub fitness (Xtreme / CityFit — zero konkurencji sieciowej), gastronomia drive-thru (Burger King / Popeyes — brak w klinie; KFC 1 km od działki potwierdza popyt) oraz Maxi Zoo. Mix pokrywa się z koncepcją z PZT.
Źródła: GUS 2024 / polskawliczbach.pl, PSZ woj. łódzkie, strony sieci handlowych, urbanity.pl, propertynews.pl, retailnet.pl, GDDKiA (GPR 2020/21), uml.lodz.pl, izochrony Valhalla/OpenStreetMap. Odległości liczone w linii prostej. Dokument roboczy — nie stanowi doradztwa inwestycyjnego ani oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego.
KRAM Development
Deweloper projektu — przygotowanie, realizacja i zarządzanie inwestycją.
DEWELOPER · WARSZAWA
Adventum
Partner JV — wspólna realizacja sieci parków handlowych SHOPLAND w całej Polsce. Adventum Group (zał. 2009, AIFMD, AuM 1,8 mld EUR).
PARTNER JV · CEE
TriGranit
Udziałowiec KRAM Holding. Międzynarodowy deweloper i inwestor nieruchomości komercyjnych w Europie Środkowo-Wschodniej.
UDZIAŁOWIEC / SHAREHOLDER · CEE
Porozmawiajmy o Twoim lokalu w SHOPLAND Łódź
Pobierz PZT (PDF)Leasing / Komercjalizacja
Leasing i komercjalizacja lokali
+48 669 381 607
Deweloper
Q22, Aleja Jana Pawła II 22
00-133 Warszawa
KRS 0001195558 | NIP 5253062198 | REGON 542799779